Objektivi i Trajnimit
Kursi IR(A) me Shumë Motorë (ME) në Albanian International Air Academy (AIAA) përgatit pilotë për operacione të avancuara IFR në avionë me shumë motorë, në përputhje të plotë me rregulloret PART-FCL.
Programi zhvillon njohuritë teorike dhe aftësitë praktike të fluturimit me instrumente të nevojshme për të operuar në mënyrë të sigurt përtej kushteve IMC dhe për të përfunduar me sukses provimet teorike dhe testin e aftësive IR(A).
Përshkrimi i kursit
IR(A) Multi Engine (ME) – Kurs për Vlerësimin e Instrumenteve në Shqipëri
Përparoni karrierën tuaj në aviacion me <strong data-start="106" data-end="140"Kursin IR(A) Multi Engine (ME) në Albanian International Air Academy (AIAA). Ky trajnim i miratuar nga EASA për Vlerësimin e Instrumenteve në Shqipëri është i projektuar për pilotët që duan të operojnë avionë me shumë motorë sipas IFR (Rregullave të Fluturimit Instrumental) dhe të fluturojnë në mënyrë të sigurt në shikueshmëri të ulët dhe kushte të vështira moti.
Kursi ynë modular IR(A) ME kombinon mësimdhënien teorike të strukturuar me trajnimin praktik të avancuar instrumental, në përputhje të plotë me rregulloret EASA PART-FCL. Ju do të zhvilloni aftësitë e kërkuara për kontrollin preciz të avionëve me shumë motorë vetëm duke iu referuar instrumenteve, duke përfshirë nisjet instrumentale, procedurat IFR gjatë rrugës, modelet e pritjes, afrimet precize dhe jo precize, dhe procedurat e humbjes së motorrit nën IFR.
Programi ju përgatit për provimet teorike EASA IR(A) dhe testin zyrtar të aftësive për vlerësimin instrumental, duke siguruar që të përmbushni standardet më të larta evropiane të sigurisë së aviacionit dhe operimit me shumë motorë.
Duke përfunduar kursin IR(A) ME në Shqipëri, ju përmirësoni kualifikimet tuaja profesionale, zgjeroni aftësitë operacionale dhe forconi mundësitë tuaja të karrierës në aviacionin komercial dhe atë me shumë motorë.
Trajnimi Teorik dhe Procedural Përfshin:
Përgatitja dhe planifikimi i fluturimeve IFR duke përdorur të dhënat e performancës së manualit të fluturimit të avionit dhe dokumentacionin përkatës të ATS-së.
Procedurat për kalimin nga fluturimi VFR në fluturimin IFR pas ngritjes
Ekzekutimi i Nisjeve Standarde Instrumentale (SID) dhe Rrugëve Standarde të Mbërritjes (STAR) në përputhje me standardet operacionale të EASA-s
Kryerja e operacioneve IFR gjatë rrugës dhe procedurave përkatëse të hapësirës ajrore
Modelet e mbajtjes dhe procedurat e pritjes (holding)
Afrimet instrumentale precize dhe jo precize deri në minimumet e specifikuara MDA(H) dhe DA(H)
Ekzekutimi i saktë i procedurave të afrimit të humbur
Ulje të sigurta nga afrimet instrumentale, duke përfshirë afrimet rrethore
Teknikat e trajtimit të avionëve, manovrat e fluturimit dhe kuptimi i karakteristikave individuale të fluturimit të avionëve nën IFR
Zbatimi i procedurave normale, jonormale dhe emergjente gjatë operacioneve të fluturimit IFR
Trajnimi praktik përfshin:
20 orë trajnim fluturimi (me avion)
35 hours of FNPT simulator training
Applicants enrolling in the IR(A) Multi-Engine course at AIAA – Albanian International Air Academy, Tirana, Albania must meet the following requirements:
Possess a valid Night Rating qualification for VFR night operations
Hold a current Multi-Engine Piston rating – MEP(L)
Have successfully completed ATPL(A) theoretical knowledge training (Airline Transport Pilot theory)
Hold a valid Class 1 or Class 2 Medical Certificate
Have completed a minimum of 50 hours of cross-country navigation flight time as Pilot-in-Command (PIC)
